“技術(shù)創(chuàng)新才是保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的最佳策略”
更新時(shí)間：2024/5/20 10:53:57 來(lái)源：新華社
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經(jīng)濟(jì)頻道
針對(duì)美國(guó)政府近日宣布將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)等產(chǎn)品加征關(guān)稅，克羅地亞經(jīng)濟(jì)學(xué)家、前經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)柳博·尤爾契奇日前接受新華社記者采訪時(shí)表示，此舉不會(huì)有什么效果，只會(huì)傷及美國(guó)自身，技術(shù)創(chuàng)新才是保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的最佳策略。
尤爾契奇指出，歷史已經(jīng)證明，通過(guò)高額關(guān)稅來(lái)保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)并非明智之舉。當(dāng)今世界，更多國(guó)家通過(guò)積極舉措推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，這才是保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的最佳策略和方法。
尤爾契奇認(rèn)為，美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)等產(chǎn)品加征關(guān)稅是一種政治舉措，目的是保護(hù)其汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，維護(hù)美國(guó)經(jīng)濟(jì)地位。他表示，美國(guó)一直試圖拉攏其他國(guó)家，通過(guò)經(jīng)貿(mào)、地緣政治等手段，不遺余力打壓中國(guó)，試圖遏制和減緩中國(guó)的發(fā)展速度。
在尤爾契奇看來(lái)，美國(guó)通過(guò)加征關(guān)稅阻止中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)對(duì)美出口等做法，將更多傷及自身。他說(shuō)，美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)將因此固步自封，缺乏競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)力，美國(guó)消費(fèi)者也將難以購(gòu)買(mǎi)到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的電動(dòng)汽車(chē)。這既不利于美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，也不利于美國(guó)消費(fèi)者，更不利于世界經(jīng)濟(jì)的公平競(jìng)爭(zhēng)和綠色轉(zhuǎn)型。
尤爾契奇認(rèn)為，美國(guó)加征關(guān)稅難以改變中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展勢(shì)頭。他指出，不管美國(guó)承認(rèn)與否，中國(guó)近年來(lái)在技術(shù)發(fā)展方面取得的進(jìn)展有目共睹，這一點(diǎn)從中國(guó)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域工程師數(shù)量逐漸增長(zhǎng)、新興科技公司不斷涌現(xiàn)的事實(shí)當(dāng)中可以清楚地看到。“我相信，科技發(fā)展的未來(lái)在中國(guó)。”
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針對(duì)美國(guó)政府近日宣布將對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)等產(chǎn)品加征關(guān)稅，克羅地亞經(jīng)濟(jì)學(xué)家、前經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)柳博·尤爾契奇日前接受新華社記者采訪時(shí)表示，此舉不會(huì)有什么效果，只會(huì)傷及美國(guó)自身，技術(shù)創(chuàng)新才是保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的最佳策略。
尤爾契奇指出，歷史已經(jīng)證明，通過(guò)高額關(guān)稅來(lái)保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)并非明智之舉。當(dāng)今世界，更多國(guó)家通過(guò)積極舉措推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，這才是保護(hù)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的最佳策略和方法。
尤爾契奇認(rèn)為，美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)等產(chǎn)品加征關(guān)稅是一種政治舉措，目的是保護(hù)其汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，維護(hù)美國(guó)經(jīng)濟(jì)地位。他表示，美國(guó)一直試圖拉攏其他國(guó)家，通過(guò)經(jīng)貿(mào)、地緣政治等手段，不遺余力打壓中國(guó)，試圖遏制和減緩中國(guó)的發(fā)展速度。
在尤爾契奇看來(lái)，美國(guó)通過(guò)加征關(guān)稅阻止中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)對(duì)美出口等做法，將更多傷及自身。他說(shuō)，美國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)將因此固步自封，缺乏競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)力，美國(guó)消費(fèi)者也將難以購(gòu)買(mǎi)到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的電動(dòng)汽車(chē)。這既不利于美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展，也不利于美國(guó)消費(fèi)者，更不利于世界經(jīng)濟(jì)的公平競(jìng)爭(zhēng)和綠色轉(zhuǎn)型。
尤爾契奇認(rèn)為，美國(guó)加征關(guān)稅難以改變中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展勢(shì)頭。他指出，不管美國(guó)承認(rèn)與否，中國(guó)近年來(lái)在技術(shù)發(fā)展方面取得的進(jìn)展有目共睹，這一點(diǎn)從中國(guó)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域工程師數(shù)量逐漸增長(zhǎng)、新興科技公司不斷涌現(xiàn)的事實(shí)當(dāng)中可以清楚地看到。“我相信，科技發(fā)展的未來(lái)在中國(guó)。”
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