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從明年元旦起，鐵路部門對兒童票實行“年齡+身高”優惠政策
網友紛紛點贊 呼吁其他行業跟進

2022-11-21 9:44:48    來源：焦作日報

　　“終于盼來了兒童票的改革，這次要為鐵路部門點贊。”網友“轉瞬”日期在本網留言，希望景區、公園、城市公交等場所、單位，能夠向鐵路部門學習，對兒童票實行“年齡+身高”的優惠政策，讓低齡超高兒童也能享受到屬于自己的福利。

　　從明年1月1日起，兒童購買火車票將按年齡或身高執行優惠政策。該消息于11月17日登上熱搜，網友“轉瞬”的留言也引發大家熱議。網友贊同旅游、城市客運等行業也盡快落實兒童票“年齡+身高”雙標準優惠舉措。

　　11月17日，交通運輸部在官網公布了修訂后的《鐵路旅客運輸規程》（以下簡稱新《客規》）。新《客規》圍繞票務重點環節進行部分修訂，切實保障旅客運輸安全和合法權益。對兒童票銷售標準，區分車票實名制和非實名制的情形，分別按照年齡和身高銷售兒童票，切實為兒童購票乘車提供優惠、便利。

　　新《客規》規定，除需要乘坐火車通勤上學的學生和鐵路運輸企業同意在旅途中監護的兒童外，實行車票實名制情況下，未滿14周歲或者未實行車票實名制情況下身高不足1.5米的兒童，應當隨同成年旅客旅行。

　　票價方面，實行車票實名制的，年滿6周歲且未滿14周歲的兒童應當購買兒童優惠票；年滿14周歲的兒童，應當購買全價票。每一名持票成年旅客可以免費攜帶一名未滿6周歲且不單獨占用席位的兒童乘車；超過一名時，超過人數應當購買兒童優惠票。

　　網友“擁抱明天”說，現在的孩子普遍營養比較好，七八歲的孩子個子長到1.5米的不少。可現在許多地方對孩子購票的優惠標準，還是按身高來執行，導致許多孩子無法享受優惠政策。時代快速發展，相關政策法規也得跟得上時代發展的腳步才行。

　　網友“那片海”說，兒童票優惠是國家給兒童的福利，旨在體現公共部門對兒童群體的關愛。從制度設計的本意來說，各部門理應無條件地讓適齡兒童享受到福利政策，而不應設置障礙，讓制度選擇性實施。兒童享受優惠，以年齡而不是以身高為標準，可謂回歸了制度本意，“年齡+身高”雙標準更人性化。

　　網友“風輕云淡”說，家長都希望自己的孩子長得高一點，可是帶孩子外出旅行的時候，坐火車、去游樂場，長得高的孩子就無法享受到優惠。目前，許多地方仍是“以身高論價”，規定享受優惠票價的身高標準從1.2米至1.5米不等。這就造成許多發育良好的未成年人享受不到優惠票價。這樣“一刀切”的做法，反映出相關部門的懶政思維。數字化時代，孩子出生報上戶口就有了自己的身份證號，相關部門完全可以全面實施兒童年齡優惠政策，希望更多的部門能夠積極調整優惠政策，確保兒童合法權益得到保障。

（記者 朱穎江）

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