時政要聞
河南汽車產量
首次躋身全國汽車產量十強
國家統計局日前發布的數據顯示
今年前兩個月
我國汽車產量前十名的省份分別是
安徽、廣東、江蘇、山東、重慶
陜西、浙江、湖南、河南和北京
這份數據
中部“造車軍團”表現亮眼
安徽力壓廣東,首次登頂產量第一
湖南、河南則是首次進入十強
前兩個月
河南汽車產量22.21萬輛
其中新能源汽車產量10.19萬輛
排在全國第8位
“今年國家統計口徑有所調整
按照汽車的實際生產地
計入所在省的汽車產量
河南因為納入了比亞迪鄭州基地的產量
所以排名上升很快。”
省工業和信息化廳
汽車工業處負責人給出了解釋
近年來
我省大力搶抓新能源汽車
換道領跑機遇
出臺支持政策
引進頭部企業
競逐國內新能源汽車產業高地
由此帶動了汽車產業快速發展
今年1-2月
全省規模以上新能源汽車產業
增加值增長55.5%
汽車及零部件產業增加值增長32.3%
均遠高于工業平均增速
成為拉動“開門紅”增長的重要引擎
今年以來
龍頭企業比亞迪持續在河南加大投資
第200萬輛比亞迪王朝網宋家族新車
前不久在鄭州基地下線
“宋家族”通過鄭州國際陸港出口表現出色
2月底
2025中原新能源汽車供應鏈生態會議上
比亞迪攜眾多供應鏈企業齊聚鄭州航空港區
總投資75.24億元的27個上下游項目簽約落地
在比亞迪等新能源龍頭車企的加持之下
河南、湖南等省汽車產量快速上量
根據國家統計局數據庫
河南、湖南去年生產汽車
80.6萬和61.05萬輛
分別排名第十七和十八位
今年上升速度頗為亮眼
隨著統計口徑的調整
河南有望持續在排名中保持靠前位置
這得益于鄭州比亞迪
是比亞迪八大生產基地中
產能規劃最多的工廠
未來基地的規模和產量將達到國內領先
作為“鏈主”的比亞迪
還帶動一批零部件企業匯聚鄭州航空港區
基本實現了新能源汽車
三電、空調、飾件、座椅
等零部件的本地化配套
眼下,全國各省
都在加快打造汽車全產業鏈
力圖在新一輪產業變革的關鍵期
窗口期搶占領先身位
2025年河南省政府工作報告也提出
今年將支持比亞迪、上汽、奇瑞、宇通
等企業擴量提質
力爭整車產量200萬輛
新能源汽車140萬輛
一個新的汽車強省正在中原大地悄然崛起
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河南汽車產量
首次躋身全國汽車產量十強
國家統計局日前發布的數據顯示
今年前兩個月
我國汽車產量前十名的省份分別是
安徽、廣東、江蘇、山東、重慶
陜西、浙江、湖南、河南和北京
這份數據
中部“造車軍團”表現亮眼
安徽力壓廣東,首次登頂產量第一
湖南、河南則是首次進入十強
前兩個月
河南汽車產量22.21萬輛
其中新能源汽車產量10.19萬輛
排在全國第8位
“今年國家統計口徑有所調整
按照汽車的實際生產地
計入所在省的汽車產量
河南因為納入了比亞迪鄭州基地的產量
所以排名上升很快。”
省工業和信息化廳
汽車工業處負責人給出了解釋
近年來
我省大力搶抓新能源汽車
換道領跑機遇
出臺支持政策
引進頭部企業
競逐國內新能源汽車產業高地
由此帶動了汽車產業快速發展
今年1-2月
全省規模以上新能源汽車產業
增加值增長55.5%
汽車及零部件產業增加值增長32.3%
均遠高于工業平均增速
成為拉動“開門紅”增長的重要引擎
今年以來
龍頭企業比亞迪持續在河南加大投資
第200萬輛比亞迪王朝網宋家族新車
前不久在鄭州基地下線
“宋家族”通過鄭州國際陸港出口表現出色
2月底
2025中原新能源汽車供應鏈生態會議上
比亞迪攜眾多供應鏈企業齊聚鄭州航空港區
總投資75.24億元的27個上下游項目簽約落地
在比亞迪等新能源龍頭車企的加持之下
河南、湖南等省汽車產量快速上量
根據國家統計局數據庫
河南、湖南去年生產汽車
80.6萬和61.05萬輛
分別排名第十七和十八位
今年上升速度頗為亮眼
隨著統計口徑的調整
河南有望持續在排名中保持靠前位置
這得益于鄭州比亞迪
是比亞迪八大生產基地中
產能規劃最多的工廠
未來基地的規模和產量將達到國內領先
作為“鏈主”的比亞迪
還帶動一批零部件企業匯聚鄭州航空港區
基本實現了新能源汽車
三電、空調、飾件、座椅
等零部件的本地化配套
眼下,全國各省
都在加快打造汽車全產業鏈
力圖在新一輪產業變革的關鍵期
窗口期搶占領先身位
2025年河南省政府工作報告也提出
今年將支持比亞迪、上汽、奇瑞、宇通
等企業擴量提質
力爭整車產量200萬輛
新能源汽車140萬輛
一個新的汽車強省正在中原大地悄然崛起
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