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2025年專題
新華社北京3月8日電 題:從一天到一分鐘,云南代表談幸福路
新華社記者字強(qiáng)、施雨岑
“我為家鄉(xiāng)主持設(shè)計(jì)的一座現(xiàn)代化大橋——永仁大橋已經(jīng)建成,穿越江底河大峽谷的時(shí)間從一天變成不到一分鐘。”
3月7日,十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議云南代表團(tuán)舉行開(kāi)放團(tuán)組會(huì)議。全國(guó)人大代表、云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司副總工程師馬健分享了他作為一名交通人親歷的“圓夢(mèng)故事”。
馬健的家鄉(xiāng)在云南省楚雄彝族自治州大姚縣,這里曾經(jīng)是一個(gè)貧困縣,山高谷深、交通閉塞,“山梁叫得應(yīng),相會(huì)要半天”。
“我的父親以前在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作,我小時(shí)候經(jīng)常跟隨他翻越位于永仁縣和大姚縣之間的江底河大峽谷,每次都要艱辛地步行近一天時(shí)間,那時(shí)候我就有一個(gè)夢(mèng)想,想架一座橋直達(dá)對(duì)岸,‘嗖’一下就過(guò)去了!”馬健說(shuō)。
學(xué)成歸來(lái)后,馬健回到云南的大山里,一直從事一線技術(shù)工作,趕上了云南交通的飛速發(fā)展,多年來(lái)他設(shè)計(jì)了大大小小上百座橋梁。
“一座座橋、一條條路,橫跨南北、縱貫東西,連通鄉(xiāng)村、連通城市,連通千家萬(wàn)戶、連通老百姓的心。”馬健動(dòng)情地說(shuō)。
馬健表示,黨的十八大以來(lái),在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,云南交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得歷史性進(jìn)展,中老鐵路建成并運(yùn)營(yíng),“七出省五出境”高速公路網(wǎng)絡(luò)基本形成,航空網(wǎng)加快構(gòu)建,水運(yùn)通道持續(xù)貫通,面向南亞?wèn)|南亞輻射中心交通能級(jí)正不斷提升。
幾年前,馬健來(lái)到怒江傈僳族自治州,負(fù)責(zé)怒江美麗公路建設(shè)的技術(shù)工作。怒江美麗公路的建成,讓秘境怒江與外界連通,幫助傈僳族、怒族、獨(dú)龍族等群眾實(shí)現(xiàn)脫貧。他說(shuō):“作為一名交通人,能夠有幸參與現(xiàn)代化建設(shè)的熱潮,我感到無(wú)比自豪。”
“要致富,先修路。”馬健的動(dòng)人講述,讓同在一個(gè)會(huì)場(chǎng)的全國(guó)人大代表、怒江州福貢縣匹河怒族鄉(xiāng)老姆登村村民郁伍林深有感觸。
“老姆登”是當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言,意思是“人們喜歡來(lái)的地方”。從前,老姆登村交通閉塞,鄉(xiāng)親們從事著原始的農(nóng)耕生產(chǎn),生活十分艱難。
郁伍林說(shuō),近年來(lái),怒江實(shí)現(xiàn)了村村通硬化路、家家有安全飲水、人人有醫(yī)保,各族群眾住進(jìn)了寬敞明亮的安居房,小病不出村。現(xiàn)在,怒江州大力推進(jìn)農(nóng)文旅融合發(fā)展,越來(lái)越多的群眾發(fā)展生態(tài)種植養(yǎng)殖、民族文化、旅游等產(chǎn)業(yè),草果、茶葉、咖啡、中藥材等產(chǎn)業(yè)逐步成規(guī)模化發(fā)展。
“辦民宿、展民俗,鄉(xiāng)親們吃上了旅游飯。大家的收入一年比一年高,日子一年比一年好。”郁伍林興奮地說(shuō)。
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新華社北京3月8日電 題:從一天到一分鐘,云南代表談幸福路
新華社記者字強(qiáng)、施雨岑
“我為家鄉(xiāng)主持設(shè)計(jì)的一座現(xiàn)代化大橋——永仁大橋已經(jīng)建成,穿越江底河大峽谷的時(shí)間從一天變成不到一分鐘。”
3月7日,十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議云南代表團(tuán)舉行開(kāi)放團(tuán)組會(huì)議。全國(guó)人大代表、云南省交通投資建設(shè)集團(tuán)有限公司副總工程師馬健分享了他作為一名交通人親歷的“圓夢(mèng)故事”。
馬健的家鄉(xiāng)在云南省楚雄彝族自治州大姚縣,這里曾經(jīng)是一個(gè)貧困縣,山高谷深、交通閉塞,“山梁叫得應(yīng),相會(huì)要半天”。
“我的父親以前在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作,我小時(shí)候經(jīng)常跟隨他翻越位于永仁縣和大姚縣之間的江底河大峽谷,每次都要艱辛地步行近一天時(shí)間,那時(shí)候我就有一個(gè)夢(mèng)想,想架一座橋直達(dá)對(duì)岸,‘嗖’一下就過(guò)去了!”馬健說(shuō)。
學(xué)成歸來(lái)后,馬健回到云南的大山里,一直從事一線技術(shù)工作,趕上了云南交通的飛速發(fā)展,多年來(lái)他設(shè)計(jì)了大大小小上百座橋梁。
“一座座橋、一條條路,橫跨南北、縱貫東西,連通鄉(xiāng)村、連通城市,連通千家萬(wàn)戶、連通老百姓的心。”馬健動(dòng)情地說(shuō)。
馬健表示,黨的十八大以來(lái),在黨的領(lǐng)導(dǎo)下,云南交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得歷史性進(jìn)展,中老鐵路建成并運(yùn)營(yíng),“七出省五出境”高速公路網(wǎng)絡(luò)基本形成,航空網(wǎng)加快構(gòu)建,水運(yùn)通道持續(xù)貫通,面向南亞?wèn)|南亞輻射中心交通能級(jí)正不斷提升。
幾年前,馬健來(lái)到怒江傈僳族自治州,負(fù)責(zé)怒江美麗公路建設(shè)的技術(shù)工作。怒江美麗公路的建成,讓秘境怒江與外界連通,幫助傈僳族、怒族、獨(dú)龍族等群眾實(shí)現(xiàn)脫貧。他說(shuō):“作為一名交通人,能夠有幸參與現(xiàn)代化建設(shè)的熱潮,我感到無(wú)比自豪。”
“要致富,先修路。”馬健的動(dòng)人講述,讓同在一個(gè)會(huì)場(chǎng)的全國(guó)人大代表、怒江州福貢縣匹河怒族鄉(xiāng)老姆登村村民郁伍林深有感觸。
“老姆登”是當(dāng)?shù)卣Z(yǔ)言,意思是“人們喜歡來(lái)的地方”。從前,老姆登村交通閉塞,鄉(xiāng)親們從事著原始的農(nóng)耕生產(chǎn),生活十分艱難。
郁伍林說(shuō),近年來(lái),怒江實(shí)現(xiàn)了村村通硬化路、家家有安全飲水、人人有醫(yī)保,各族群眾住進(jìn)了寬敞明亮的安居房,小病不出村。現(xiàn)在,怒江州大力推進(jìn)農(nóng)文旅融合發(fā)展,越來(lái)越多的群眾發(fā)展生態(tài)種植養(yǎng)殖、民族文化、旅游等產(chǎn)業(yè),草果、茶葉、咖啡、中藥材等產(chǎn)業(yè)逐步成規(guī)模化發(fā)展。
“辦民宿、展民俗,鄉(xiāng)親們吃上了旅游飯。大家的收入一年比一年高,日子一年比一年好。”郁伍林興奮地說(shuō)。
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